Com'è fatto

Materiali, costruzione e scelte tecniche dietro ogni mobile HOLZ.

Il multistrato di pioppo

La struttura dei nostri mobili è in multistrato di pioppo italiano: strati sottili di legno vero incollati con le venature incrociate.

Non è truciolare, non è MDF ma legno vero, più stabile del massello.

Il pioppo cresce velocemente nella Pianura Padana, è leggero e ha una resistenza eccellente.

Lo stesso materiale si usa in nautica e nei veicoli speciali, dove il legno deve sopportare umidità, sbalzi di temperatura e uso intenso senza deformarsi.

Usiamo compensato certificato FSC, con emissioni di formaldeide quasi nulle (certificazione CARB Fase 2, la più restrittiva al mondo).

Le superfici

Le facce estere di ogni componente in legno sono rivestite con un sottile strato di rovere o noce canaletto.

Legno vero, non laminato plastico o carta imbevuta di resine.

La finitura protettiva è applicata a mano.

Usiamo un olio molecolare di origine naturale: protegge il legno, ne esalta la venatura e si può ripristinare facilmente nel tempo.

Le giunzioni

La struttura è assemblata con incastri tenone-mortasa incollati con collanti poliuretanici strutturali.

Niente viti, niente cam-lock, niente ferramenta a vista.

I mobili HOLZ non si smontano perché non sono pensati per essere smontati.

La ferramenta

Le guide e strutture dei cassetti, le cerniere e gli altre parti meccaniche sono di Häfele, produttore tedesco tra i più affidabili al mondo.

Scorrimento fluido, chiusura ammortizzata, durata garantita.

La produzione

Ogni mobile è costruito a mano nel nostro laboratorio a Reggio Emilia, su ordinazione.

Taglio, incollaggio, assemblaggio, finitura: tutto fatto internamente, un pezzo alla volta.

Niente magazzino, niente produzione in serie.